如何解决除尘布袋磨损问题？

产品概述：

    除尘布袋一般被称为过滤尘袋、除尘滤袋、收尘袋、积尘袋、除尘袋、除尘器布袋等。除尘布袋是袋式除尘器运行过程中的关键部分，通常圆筒型滤袋垂直地悬挂在除尘器中。

特点：

滤袋的面料和设计应尽量追求过滤、易于粉尘剥离及效果。

1．毛细纤维吸油滤袋 　

    由预过滤层、主过滤层和丝网罩三部分组成。是专为地吸附液体中的油脂而设计的。过滤材料中的空隙率高达80%，提高了产品的使用寿命。吸油量高达滤袋自身重量的12~20倍（具体因流体和油脂特性、流速而异）

2．精度无缝滤袋 　

   由纯聚丙烯毛细纤维热熔喷成型。外层为加厚深层过滤材料，用以提供分层过滤； 　内套大口径滤芯，用以进一步增强整体的深层过滤效果，提高容纳杂质能力。使用寿命平均为普通聚丙烯滤袋的五倍以上。过滤精度为3um。领环为塑料环。

3．丝网滤袋 　

  供选材料有尼龙单丝网、聚酯单丝网、聚丙烯多股丝网。过滤精度20um 　特点：过滤精度、、抗破坏、无纤维游离、可反复使用。

除尘布袋磨损的处理方法：

（1）除尘布袋袋口部位的磨损：

   布袋袋口部位磨损多在袋口向下 400mm 以内，破损痕迹多为从内向外。这类磨损初期主要是由于脉冲反吹的压缩空气偏离滤袋中心，直接冲刷滤袋侧壁造成的。在偏离一边的压缩空气不断冲刷下，滤袋内侧面层首先被压缩空气吹脱落，然后基布被吹漏，过滤面也被吹漏。当滤袋一侧破损后，破损处阻力下降，含尘烟气会从破损处进入，冲刷破损处对角，形成新的空洞和新的含尘烟气入口，不断增多的空洞最终造成袋口环状破损，严重的时候甚至袋头和袋身分离。此类破损主要是压缩空气压力过高、喷吹短管歪斜、花板变形等原因造成，一旦发现这类磨损，在换上新布袋前，应对反吹喷吹进行检查或。

（2）滤袋袋身位磨损：

   除尘布袋袋身的磨损，常见滤袋中部竖向条状磨损痕迹，分几种情况：

   如果破损痕迹由内向外，破损在袋笼竖筋接触处，说明是袋笼竖筋脱焊或锈蚀，将滤袋磨断或喷吹压力过高、喷吹过于频繁，使滤袋与袋笼接触位置折叠断裂造成破损。通过更换袋笼或调整喷吹装置可解决此类磨损问题。

   如果破损痕迹由外向内，破损在袋笼竖筋接触处。往往可见滤袋外部 ( 相邻滤袋或箱体构件 ) 有与滤袋磨碰的痕迹。这类磨损是袋笼变形或滤袋安装偏小，滤袋直径偏大或松弛，引起滤袋与滤袋、滤袋与除尘器箱体构件之间接触，在反吹过程中因滤袋的膨胀相互磨擦使其磨损。一般需更换袋笼，并安装质量。袋式除尘器设计过程中，应避免滤袋间距及滤袋与箱体结构间的距离过小。

（3）滤袋下部机械磨损：

   滤袋下部外侧磨损多见于滤袋底部向上 300mm 以内，磨损多在一侧，下部严重，向上逐步减轻。局部缝纫线会被磨断，没有受到磨损的位置缝纫线良好。此类磨损多由于花板变形、孔间距过小、袋笼变形、滤袋过长等原因造成。个别有滤袋和除尘器箱壁磨擦破损的。此类破损需严格检查花板水平度，且应使用制作的袋笼。

（4）滤袋下部的环状磨损：

   在滤袋下部由外而内形成环状磨损空洞。这类磨损是由于含尘烟气对滤袋局部的冲刷造成的，说明滤袋局部的气流速度过大。多见于过滤风速较高的除尘器或磨琢性较强的粉尘，当滤袋一侧破损后，烟尘冲刷破损对角，随着时间推移破损不断扩大，滤袋破损严重可导致滤袋环形断裂。

滤袋下部内侧磨损：多见于与袋笼接触位置，多数是袋笼和袋笼底直径相差太大，造成滤袋清灰和过滤时变换幅度过大，和袋笼磨擦破损。更换袋笼即可解决。

（5）滤袋底部外侧磨损：

   破损表面有明显磨损痕迹。底部缝纫线、滤料基布被磨断，严重时袋底破损或整体脱落。这类磨损是由于灰斗内料位过高，气流扬起尘粒直接冲刷袋底，造成磨损。通过加大灰斗卸灰量、调整除尘器灰斗卸灰工作制度，避免粉尘堆积过 高，可避免灰斗内形成涡流磨损滤袋。

滤袋底部内侧磨损多见于袋笼底部过小或滤袋过长，袋笼只能制撑袋底局部。滤袋清灰和过滤时切换时造成滤袋底部晃动，导致滤袋底内侧磨损。

总结：

以上就是富东环保为您介绍的除尘布袋磨损的处理方法，如需了解详情，请联系我们。